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Normas Código de circulación

Código de circulación

Circulación de ciclos y bicicletas.

1. Las bicicletas circularán obligatoriamente por la calzada o por los carriles bici cuando estos existan, estando expresamente prohibida su circulación por las aceras o zonas peatonales que no dispongan de espacios ciclistas claramente señalizados.

2. Excepcionalmente, los menores de 14 años podrán circular en bicicleta por las aceras y demás zonas peatonales, siempre que la densidad de peatones lo permita y adecuando su velocidad a éstos, salvo en los espacios que el Ayuntamiento determine su prohibición total. Un adulto podrá acompañar a uno o varios menores circulando por la acera, en las mismas condiciones.

3. En la circulación excepcional del ciclista por la acera y por las demás zonas peatonales, el peatón tendrá siempre la prioridad sobre el ciclista y éste deberá adaptar la velocidad de su marcha para no poner en riesgo el tránsito normal de los peatones. Si la densidad de peatones es alta, deberá bajar de la bicicleta y andar.

4. Excepcionalmente también, cuando el ciclista circule por un carril bici situado sobre la acera, deberá adaptar su velocidad a las condiciones de seguridad necesarias por proximidad de peatones. En caso de que desarrolle una velocidad superior a 20 km/hora es ese carril bici sobre acera, deberá abandonarlo y circular por la calzada.

 

Uso de los carriles bici.

1. Cuando el carril bici se encuentre situado en acera, el peatón no podrá transitar sobre ellos, salvo para cruzarlas. Los ciclistas respetarán siempre la preferencia de paso de los peatones que crucen y no podrán superar la velocidad de 20 km/h en dichos carriles. Para circular a mayor velocidad deberán ir por la calzada.

2. Las sillas de ruedas motorizadas y vehículos monoplazas especiales para PMR podrán hacer uso de los carriles bici sin restricción.

3. La circulación en patines por los carriles bici estará permitida.

4. Cuando el carril bici esté situado en calzada, los peatones tendrán que cruzar por los lugares debidamente señalizados, y no lo podrán ocupar ni caminar por él.

 

Circulación habitual de bicicletas por la calzada.

1. Cuando los ciclistas circulen por la calzada, deberán hacerlo obligatoriamente por los carriles más cercanos a las aceras, ocupando la parte central de los mismos de forma recomendada. Podrán circular por los carriles centrales cuando vayan a seguir de largo, antes y después de una intersección o para realizar maniobras (bifurcaciones de calles, giros, etc.) regresando a los carriles laterales lo antes posible.

2. Las bicicletas, ciclos, triciclos, cuatriciclos y otros ingenios mecánicos de similar naturaleza, no podrán circular por los carriles reservados para la circulación exclusiva del Transporte Público, así como cualquier otro vehículo que dificulte el normal tránsito de éste o impida la necesaria obtención de velocidad comercial del transporte urbano colectivo. Sólo cuando esté expresamente permitido y señalizado, las bicicletas podrán circular por los carriles reservados a otros vehículos.

3. Las bicicletas y ciclos, al circular en la calzada como vehículos, deberán respetar la señalización general y la normativa sobre circulación y tráfico, así como aquella otra que pueda establecer expresamente al efecto la autoridad municipal.

4. En aquellas vías pacificadas o de calmado de tráfico cuyo ancho lo permita, se podrá permitir la circulación de bicicletas en sentido contrario, siempre y cuando esté debidamente señalizado.

 

Circulación segura de ciclos y bicicletas.

1. Como norma general se considerará prohibido:

  • a) Circular con el vehículo apoyado solo en una rueda.
  • b) Soltar el manillar, excepto cuando sea necesario para hacer una señal de maniobra.
  • c) Cogerse a otros vehículos para ser remolcados.
  • d) Circular de forma zigzagueante entre vehículos y peatones.
  • e) Circular utilizando auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonidos.
  • f) Cargar la bicicleta con objetos que dificulten su utilización o reduzcan la visión.
  • g) Transportar a otra persona, excepto a los menores de 7 años transportados por un adulto en sillas acopladas, remolques, semirremolques y dispositivos homologados, conforme a las limitaciones establecidas en esta Ordenanza, excepto los triciclos y cuatriciclos que disponen de asientos debidamente homologados para poder transportar a otras personas.
  • h) Circular haciendo uso de dispositivos de telefonía móvil que requieran intervención manual por parte del conductor.

2. En lo que respecta al uso del casco protector se estará sujeto al Código General de Circulación.

3. Los conductores de vehículos motorizados que pretendan adelantar a un ciclista tendrán que hacerlo extremando las precauciones, cambiando de carril de circulación y siempre que quede, como mínimo, un espacio lateral de 1,5 metros entre la bicicleta y el vehículo.

4. Los conductores de vehículos motorizados, cuando estén circulando detrás de una bicicleta o ciclo, mantendrán una distancia de seguridad prudencial y proporcional a la velocidad, que nunca podrá ser inferior a 3 metros.

5. Los demás vehículos no podrán circular ni detenerse en los carriles reservados para bicicletas o ciclos.

6. Las bicicletas y ciclos deberán disponer de timbre y elementos reflectantes debidamente homologados y exigidos para este tipo de vehículos por la legislación vigente. Además, deberán disponer de luces y llevarlas encendidas cuando circulen de noche, en vías señalizadas con la señal túnel o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, de modo que permitan, en cualquier caso, una correcta visualización por parte de peatones y conductores.

7. Los ciclos y bicicletas podrán estar dotadas de elementos accesorios adecuados para el transporte diurno y nocturno de menores y de carga, tales como sillas acopladas, remolques, semirremolques y resto de dispositivos debidamente certificados u homologados, con las limitaciones de peso que dichos dispositivos estipulen.

8. Cuando sea obligatorio el uso de alumbrado, los conductores de bicicletas y ciclos que circulen por vías interurbanas deberán llevar prenda reflectante.

9. Las bicicletas y ciclos podrán llevar remolque o semirremolque conforme a lo regulado en la presente ordenanza. En caso de bicicletas que, por construcción, no puedan ser ocupadas por más de una persona, podrán transportar, no obstante, un menor de hasta7 años cuando el conductor sea mayor de edad y bajo su responsabilidad, en un asiento adicional y con un casco, que deberán ser ambos homologados.

 

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